1月17日，公司副總經(jīng)理石俊到路橋四部承建的彌玉高速公路項目調(diào)研。

在彌玉高速項目，石俊沿線查看了現(xiàn)場施工情況，并認真聽取了關(guān)于施工進展情況的詳細匯報，對目前施工過程中存在的困難、 進行一一了解。

石俊針對項目春節(jié)前的工作提出了三點要求：一是目前國內(nèi)疫情防控工作雖已由應(yīng)急狀態(tài)轉(zhuǎn)為常態(tài)化，但疫情防控工作仍不可松懈大意，繼續(xù)抓嚴(yán)疫情防控問題，項目部要密切關(guān)注疫情動態(tài)，節(jié)前農(nóng)民工返鄉(xiāng)應(yīng)結(jié)合相關(guān)政策提前進行統(tǒng)籌安排，工期上要合理調(diào)整，適當(dāng)提前工作節(jié)點，力保節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)按計劃進行；二是要組織管理人員深入學(xué)習(xí)“四保一控一樹”實施細則，確保所有管理人員都深入了解該實施細則的內(nèi)容和實施方法，切實提升項目規(guī)范化施工；三是妥善處理征遷問題，征地拆遷工作處理不當(dāng)，會極大影響施工進度，項目應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行法規(guī)及當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)制度規(guī)定，加強與每村每戶的溝通，妥善處理項目施工占地、青苗補償問題。

石俊在與項目一線職工交流時，表示全體管理人員要堅定信心，共同克服目前的各項困難。彌玉高速項目已面臨收尾階段，此時更要嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，加把勁完成彌玉高速公路項目2021年的各項節(jié)點目標(biāo)。

【項目概況】彌勒至玉溪高速公路勘察試驗段象山段項目合同額為7.18億元，路線全長7.8千米。標(biāo)段內(nèi)大型構(gòu)筑物為“3隧6橋”，橋隧比為87.43%。其中象山1號隧道為特長隧道，單幅最大長度4485米，為本標(biāo)段工期控制性工程；玉屏村4號大橋最大墩高74.5米，上部結(jié)構(gòu)為6跨55米的單箱四室鋼箱梁，為標(biāo)段內(nèi)重難點工程。

（責(zé)任編輯：陳超源）