7月30日早上7點(diǎn),停車樓后28米主體結(jié)構(gòu)東施工區(qū)項(xiàng)目部完成了東區(qū)部份混凝土的澆筑。至此,停車樓后28米主體結(jié)構(gòu)施工全面完成,提前實(shí)現(xiàn)了節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)。
由云南建工五建公司新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目部施工的新機(jī)場(chǎng)停車樓,前期工程已于去年12月底按計(jì)劃完成主體結(jié)構(gòu)封頂。后28米與停車樓是一個(gè)整體,也是停車樓的重要組成部份,建筑面積20000平方米,地處已建好的停車樓與正在施工的樓前高架之間,場(chǎng)地狹長(zhǎng),橫貫東西方向。由于去年停車樓施工時(shí),場(chǎng)地被航站樓施工單位所占用,直到今年6月初才騰出場(chǎng)地開(kāi)始進(jìn)行施工。
項(xiàng)目部因地制宜,將其劃成東、西兩個(gè)施工區(qū),組建了兩個(gè)項(xiàng)目部承擔(dān)施工任務(wù)。工程開(kāi)工前,項(xiàng)目部認(rèn)真策劃,確定了2010年7月31日前完成主體結(jié)構(gòu)斷水的目標(biāo)。
然而施工過(guò)程中,項(xiàng)目遭遇了施工場(chǎng)地狹窄,人工挖孔樁量大,雨季施工,大面積深基坑土方開(kāi)挖,現(xiàn)場(chǎng)道路復(fù)雜等困難,項(xiàng)目部不畏艱難,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)頑強(qiáng)拼搏的精神和艱苦奮斗的作風(fēng),精心組織,深化措施,科學(xué)安排,加班加點(diǎn),有效確保了生產(chǎn)和進(jìn)度正常進(jìn)行。
經(jīng)過(guò)努力,西施工區(qū)項(xiàng)目部承擔(dān)的西區(qū)部份于7月29日早上8點(diǎn)澆筑完成,隨后東施工區(qū)項(xiàng)目部承擔(dān)的東區(qū)部份也于7月30日早上7點(diǎn)澆筑完成。這樣,停車樓后28米主體結(jié)構(gòu)施工全面完成,節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)提前實(shí)現(xiàn)。這個(gè)重要節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)的順利完成,對(duì)完成指揮部要求的2010年10月底完成停車樓東、西兩側(cè)增加部份和12月底完成樓前高架的主體結(jié)構(gòu)施工這兩個(gè)重大節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)將起到至關(guān)重要的作用。
新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目部 楊 應(yīng)報(bào)道