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5月17日早晨10點30分，路橋三部承建的S45永金高速公路新平（戛灑）至元江（紅光）段工程建設(shè)項目一分部經(jīng)過前期周密的準備工作，順利完成首樁達哈立交D匝道0-2樁基澆筑，為項目后續(xù)各分段施工奠定了堅實基礎(chǔ)、開創(chuàng)了良好的局面。達哈立交為該項目施工的重要控制性工程，它是新平與元江互通的重要樞紐帶，與大戛高速互通而建，橋位地形條件復雜且與大戛高速交叉作業(yè)，墩位地形起伏較大，墩臺施工難度大。該項目自進場…

5月15日下午18時，由路橋二部負責施工的鎮(zhèn)雄縣南部新區(qū)新型城鎮(zhèn)化綜合建設(shè)項目-三孔景觀橋右幅主拱圈底板混凝土順利澆筑完成。三孔景觀橋主拱圈為115米上承式空腹等截面懸鏈線鋼筋混凝土箱型拱，采用懸拼標準化專用鋼拱架現(xiàn)澆主拱圈的方法施工，是我省首次采用此種工藝施工的拱橋。主拱圈砼澆筑按豎向分環(huán)、縱向分段的方式進行，并遵循縱向、橫向?qū)ΨQ、均衡的原則進行施工。拱圈混凝土分三環(huán)澆筑：底板及下馬蹄為第一環(huán)，…

5月4日上午9時，伴隨著響亮的鞭炮聲和挖機的轟鳴聲，由賓鶴高速公路八工區(qū)項目部承建的萬家莊隧道右幅出口順利進洞，標志著隧道工程正式進入洞內(nèi)施工階段。 萬家莊隧道為八工區(qū)項目部的控制性工程之一，為保證隧道的順利施工，實現(xiàn)安全進洞，自進場以來，項目部精心策劃，周密部署，先后克服征地難度大、施工便道修筑阻力強、夏季高溫等不利因素，搶抓一切有利時機施工，嚴格按照集團“四保、一控、一樹”實施細則要求，加強組…

4月30日，一條“綏江縣2018年脫貧攻堅易遷安置項目—趙家壩占地移民多層安置房3#樓順利封頂”的好消息，讓路橋二部直管部微信群頓時活躍了起來。在項目現(xiàn)場住建局、監(jiān)理及項目部各單位的見證下，工程建設(shè)取得了階段性的成功。項目自建設(shè)之初就面臨時間緊、任務重的客觀實際，在公司與直管部領(lǐng)導的關(guān)心與支持下，項目部成員不斷強化政治擔當，從2020年9月30日正式進入施工以后，秉承“開工即沖刺”的工作狀態(tài)，一方…

4月的元江天氣燥熱、潮濕、憋悶，像是一個巨大的桑拿房，白天最高氣溫高達40多度，元江高橋居住小區(qū)項目二期建設(shè)工程現(xiàn)場卻依然呈現(xiàn)熱火朝天的景象，道路鋪設(shè)、擋土墻砌筑、混凝土澆筑、砌體施工、抹灰、鋼筋綁扎、預埋管鋪設(shè)等工作正如火如荼的展開，一場沒有硝煙的戰(zhàn)斗正在上演。項目部為確保節(jié)點目標能夠順利完成，合理的調(diào)整了作息時間并采取了一系列高溫施工安全措施：在爬架四周設(shè)立噴淋系統(tǒng)、現(xiàn)場增設(shè)水龍頭、增加燒水器…